Tìm kiếm: xe quá khổ

Ngày 27/10/2020, UBND tỉnh đã có Công văn số 3263/UBND-GTXD gửi các sở, ngành, Ban an toàn giao thông tỉnh, Hiệp Hội vận tải ô tô Hà Nam, UBND các huyện, thị xã, thành phố, công an các địa phương về việc tăng cường kiểm soát xe quá khổ quá tải trên địa bàn.

Thời gian gần đây, tại một số nơi tuyến đường giao thông trên địa bàn tỉnh như: Quốc lộ 1A, 12B, đường ĐT477, tuyến đê Hoàng Long, đường tránh Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn thành phố Ninh Bình, đường vào xã Ninh Vân (huyện Hoa Lư) và nhất là tại các tuyến thuộc thành phố Tam Điệp đang tái diễn tình trạng các xe tải cơi nới kích thước thành thùng, chở hàng vượt quá tải trọng, chở đất đá, vật liệu xây dựng không che phủ bạt hoặc che phủ nhưng không đảm bảo, để đất đá, vật liệu rơi vãi trên đường, gây ô nhiễm môi trường và bức xúc trong nhân dân. Thực tế này đòi hỏi ngành chức năng cần vào cuộc một cách mạnh mẽ hơn nữa nhằm bảo đảm an toàn giao thông, an toàn môi trường sống cho người dân.

Vào thời điểm cuối năm, tình trạng các xe chở quá tải thường có xu hướng gia tăng và diễn biến phức tạp. Để chấn chỉnh tình trạng này, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, UBND tỉnh, các ngành chức năng đã thực hiện đợt cao điểm, tập trung ra quân kiểm tra, xử lý nghiêm xe quá khổ, quá tải trên địa bàn.

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh và Sở Giao thông Vận tải về việc chấn chỉnh hoạt động của xe quá khổ, quá tải trên địa bàn, thời gian qua Thanh tra giao thông, Sở Giao thông Vận tải đã tích cực phân công lực lượng tổ chức tuần tra, kiểm soát hoạt động các xe quá khổ, quá tải tại các cảng, mỏ vật liệu trên địa bàn.

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh và Sở giao thông vận tải về việc chấn chỉnh hoạt động của xe quá khổ, quá tải trên địa bàn; ngày 16/8, tổ công tác của Thanh tra giao thông, Sở giao thông vận tải đã tổ chức tuần tra, kiểm soát tại khu vực Cảng Phúc Lộc (xã Ninh Phúc, TP Ninh Bình) theo kế hoạch.

Để chấn chỉnh tình trạng xe chở hàng quá khổ, quá tải thường diễn ra phổ biến vào thời điểm cuối năm, thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông-Vận tải và UBND tỉnh, ngành Giao thông-Vận tải (GTVT) đã xây dựng kế hoạch cao điểm, tập trung ra quân kiểm tra, xử lý nghiêm xe quá khổ, quá tải.

Đi dọc đường ĐT477 khu vực thị trấn Me (Gia Viễn), không khó bắt gặp các xe tải hiệu HoWo chở vật liệu của các doanh nghiệp vận tải hoạt động, các xe này không những hoạt động phổ biến mà thậm chí còn diễn ra "nườm nượp", xe nào cũng chở vật liệu "ngút" xe.

Thực hiện Công điện số 1966/CĐ-TTg ngày 19-11-2013 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường thực hiện kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ, ngày 1/4, cùng với các địa phương trên cả nước, Sở Giao thông vận tải phối hợp với Công an tỉnh ra quân kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trọng của các phương tiện vận chuyển hàng hóa trên địa bàn tỉnh.

Hiện nay, trên các tuyến đ­ường của tỉnh có nhiều loại xe có trọng tải lớn chở vật liệu xây dựng hoạt động. Đa số các xe này là loại xe quá khổ, quá tải và xe đ­ợc sửa chữa, cơi nới thùng xe. Xe quá khổ, quá tải hoạt động liên tục là nguyên nhân làm hỏng kết cấu hạ tầng giao thông và ảnh hư­ởng đến tuổi thọ của công trình giao thông. Việc kiểm tra tải trọng, khổ giới của phư­ơng tiện ch­a đ­ược quan tâm đúng mức dẫn đến các tuyến đư­ờng và cầu đều xảy ra tình trạng quá tải, nhanh xuống cấp, ảnh h­ưởng đến trật tự an toàn giao thông.